- 환경부-충남도-기업 간 업무협약 체결… 수소충전소 67기 구축 계획
- 통학버스·광역버스도 수소로 전환… 정비센터 유치 및 금융 지원 병행
충청남도가 2030년까지 도내 버스 1,200대를 수소버스로 전환하는 대대적인 친환경 교통체계 구축에 나선다. 환경부는 12월 6일 천안시청에서 충청남도, 현대자동차, SK이노베이션 E&S, IBK투자증권, 충청남도 버스운송사업조합 등과 수소버스 보급 및 수소충전소 구축 촉진을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약에 따라 충청남도는 2030년까지 도·시·군 버스 130대, 통학버스 160대, 대중교통 460대, 기업 통근 등 전세버스 450대 등 총 1,200대의 버스를 수소버스로 전환할 계획이다. 또한, 버스차고지 내 대용량 수소충전소 67기를 구축해 수소버스 운행에 필요한 인프라를 확충할 예정이다. 현재 충청남도에는 수소버스 48대와 수소승용차 1,605대가 운행 중이며, 수소충전소 24기가 운영되고 있다. 이번 계획이 실현되면 충남 지역의 수소 교통 인프라가 5년 만에 20배 이상 확대되는 셈이다.
환경부 관계자는 “수소버스 1대가 디젤버스 1대를 대체할 경우 연간 약 70톤의 온실가스 감축 효과가 있다”며 “1,200대가 모두 전환되면 연간 8만 4천 톤의 온실가스를 줄일 수 있어 대기질 개선에 크게 기여할 것”이라고 설명했다.
충청남도는 수소버스 전환을 위해 수소차 정비서비스센터를 유치하고, 수소버스를 구입하는 민간기업을 대상으로 금융 지원도 추진할 계획이다. 이를 통해 운수사의 재정 부담을 완화하고 수소버스 도입을 가속화할 방침이다.
이병화 환경부 차관은 “이번 협약은 충청남도의 수송 부문 온실가스 감축 및 대기오염 개선을 위해 중앙정부와 지자체, 수소 관련 기업, 운수업계 등이 함께 뜻을 모았다는 점에서 의미가 크다”라며 “환경부는 앞으로도 충청남도가 수소 교통으로 전환하여 깨끗하고 지속가능한 미래를 만들어 나갈 수 있도록 행정적·재정적 지원을 아끼지 않겠다”라고 밝혔다. 한편, 정부는 지난 12월 18일 제6차 수소경제위원회에서 수소전기차 확대 방안을 발표한 바 있다. 이번 충청남도의 계획은 이러한 정부 정책에 발맞춘 것으로, 향후 다른 지역에서도 유사한 수소 교통 전환 계획이 나올 것으로 예상된다.
